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浇筑精品丨为海集团坂田公司浇筑的深圳地铁10号线即将开通运营
来源:为海集团 日期:2020-07-17

      7月16日上午,为海集团坂田公司参与建设的深圳地铁10号线工程正式通过了竣工验收,这意味着10号线取得了政府相关认可文件,获得开通前最重要的“通行证”,10号线已满足初期运营基本条件。稍早前,深圳地铁10号线运营方下发了客运组织方案,并定于8月开通运营。


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△坂田公司浇筑凉帽山车辆段航拍图


       为海集团坂田公司作为该条地铁线最重要的混凝土供应商,独家浇筑了凉帽山车辆段,混凝土供货达80万方,对于该条地铁线总计供应的混凝土则超过了120万方。历时近5年的深圳地铁10号线建设工作即将完美收官。


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△凉帽山车辆基地联合检修库封顶仪式


       坂田公司独力浇筑的凉帽山车辆基地场区东西长800m,南北宽130m-330m,建筑面积达24.6万平方米,属国内罕见的多层车辆基地,是深圳地铁10号线地铁车辆的停车和检修基地。配备大架修线2列位,定临修线3列位,双周/双月检线3列位,停车列检线40列位,能同时满足10号线列车的列检及大修要求。


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△10号线施工现场自密实灌注实验


       2015年10月,坂田公司开始地铁10号线的供货工作,并于2016年10月22日浇筑凉帽山车辆段首块底板。2018年起,混凝土浇筑量大幅提升。同年10月29日,凉帽山车辆基地联合检修库主体结构最后一仓混凝土浇筑完成,标志着这座备受社会关注的地铁列车“4S店”提前实现全面封顶目标,项目全面进入了装饰装修、常规设备安装和轨道施工的后期阶段。


       坂田公司除了独家浇筑凉帽山车辆段外,还浇筑了10号线的其它多个部位,其中包括:中铁五局承建的地铁10号线五和站、光雅园站、坂田北站;中铁建22局承建的雪象站、10号线变电所;中铁五局承建的地铁10号线铺轨标;中铁建19局承建的凉帽山站及多个区间及隧道工程施工。


       2019年7月15日,深圳地铁10号线全线封顶(除岗厦北站)。同年7月23日,岗厦北站至莲花村站区间顺利贯通,至此全线所有隧道区间已全部贯通。


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       △凉帽山车辆基地使用的镜面砼


       坂田公司倾力浇筑的这一重点工程,技术上亮点纷呈:凉帽山车辆段的镜面砼,被立为深圳市轨道四期建设的标杆;10号线铺轨减震垫轨道板整体道床自密实砼,为深圳市轨道交通首次推广应用。其它在各种有耐久性特殊要求的,如:防水抗裂砼、防腐砼、大体积砼方面都有创新或技术革新意义。


       2020年3月18日,凉帽山车辆基地顺利通过单位工程验收,标志着凉帽山车辆基地全部施工完成。


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△深圳地铁10号线线路图


       深圳地铁10号线起于福田区口岸站,终至龙岗区平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。截至当前,深圳地铁10号线全线23个车站(不含岗厦北站)已全部封顶,48个单洞单线已全线贯通,该线路开通后将大为改善平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区的交通状况,还将分担地铁4号线的运营压力、改善梅林关拥堵问题。据悉,该线路后期将东延线至东莞,设有5个站点。


       坂田公司作为为海集团混凝土板块的骨干企业之一,参与了多条深圳地铁的建设工作,截至当前计有地铁3、5、6、7、9、10、14号线,合计7条,是深圳市轨道交通建设的重要力量。